МЕНЮ
Стремление автопроизводителей получения максимальной выгоды с минимальными затратами сказывается на качестве шумоизоляции автомобилей, которые имеют комплектацию Стандарт и Эконом. В машинах этого класса вибро- и шумоизоляция находится на минимальном требуемом уровне, что не вполне достаточно для комфортной езды. Это приводит к повышенной утомляемости водителя, что может стать причиной аварии.
Достоинства и недостатки
Основная задача организации шумоизоляции ─ снижение уровня шумового загрязнения. Однако, кроме этого, достигаются следующие цели:
-
Улучшается звучание акустической системы.
-
Материал шумоизоляции выступает в роли дополнительного теплоизоляционной и антикоррозийной защиты.
К сожалению, шумоизоляция имеет некоторые недостатки:
-
Увеличение массы машин приводит к повышенному расходу топлива.
-
При нарушении технологии монтажа шумоизоляции не исключается появление источников скрипа.
Следует понимать, что процесс установки шумоизоляции подразумевает демонтаж некоторых элементов автомобиля и требует аккуратного их монтажа после завершения мероприятия. Такие операции не под силу большинству автолюбителей, поэтому для качественного выполнения работ по шумоизоляции автомобиля рекомендуется прибегнуть к услугам профессионалов. Несмотря на то, что это приводит к повышению цены шумоизоляции, качество работ, проведенных мастерами сервисного центра Пандора,находится на высоком уровне.
Источники шума
В зависимости от источника шума в автомобиле подбираются материалы и определяется объем работ по его ликвидации, что оказывает влияние на цену шумоизоляции. Шум может проникать в салон из следующих областей машины.
Двери
Эти детали автомобиля проходят минимальную обработку на заводе-изготовителе, поэтому эта область является одним из основных источников шума. Если в дверях установлены динамики акустической системы, то вокруг них желателен монтаж вибропоглощающих демпферов, что сделает качество звучания лучше.
Качественная шумоизоляция дверей достигается при использовании битопласта, герметона, изотона, акцента.
Колесные арки
Существует ошибочное мнение, что эта область — только источник вибрации, и не издает звуков. На самом деле колесные арки служат проводником шума, проникающего в салон, колес, движущегося воздуха, двигателя и подвески. Применение Вибропласта или Визомата в качестве вибродемпфирующих материалов позволит ликвидировать большую часть шумов и вибраций.
Пол
Эта часть автомобиля имеет большую площадь и близко расположена к основным источникам шума. Достичь требуемого уровня защиты можно при использовании многослойных материалов, которые позволяют гасить шум и вибрацию. Несмотря на то, что стоимость шумоизоляции несколько увеличивается, ее эффективность существенно возрастает. Такая обработка требует, кроме нанесения основного слоя, создание дополнительного слоя-основания, который является еще и антикоррозионной защитой.
Потолок
В отличие от других элементов автомобиля, потолок может выступать в качестве источника звука только при движении на высокой скорости. Для создания шумоизоляции используются различные вибродемпфирующие и шумопоглощающие материалы.
Капот
Узлы и агрегаты, расположенные в подкапотном пространстве, а также гул набегающего воздуха, создают высокий уровень шума в области капота. Для достижения достаточного уровня шумопоглощения, используют материалы, которые имеют комплексное назначение. При этом они должны обладать высокими теплоизоляционными свойствами и иметь слой фольги, отражающий тепло.
Багажное отделение
Добиться хорошей шумоизоляции не удастся без очистки от шумового загрязнения багажника. При качественном проведении работ по шумоизоляции ощутимо улучшится комфорт в салоне, особенно для пассажиров, которые находятся на заднем ряду сидений. Одно из основных требований к материалам, используемым для этого ─ прочность верхнего слоя к механическим воздействиям.
Добиться максимального комфорта в салоне можно только при комплексном подходе к защите салона от шума. Несмотря на то, что цена шумоизоляции достаточно высока, ее проведение станет гарантией комфортной и безопасной езды.
